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Produktbeschreibung
Der amerikanische Traum von unbegrenzter Freiheit.
Ende des 19ten Jahrhunderts baute ein Farmer mit Talent für Technik in Detroit einen 4 Radwagen mit Benzinmotor, der um die Jahrhundertwende erstmals durch die nächtlichen Straßen der Stadt rollte. Am Steuerhebel: Henry Ford. Damit begann das amerikanische Autozeitalter.
1902 baute er einen Rennwagen mit der Typbezeichnung 999, der zwar noch recht anfällig war, aber in der Folge durch Weltrekordfahrten seinen Namen bekannt machte. Ein Jahr später erfolgte die Gründung der Ford Motor Company. Der Grundstein für den größten Automobilkonzern der Welt war damit gelegt.
Das erste Serienauto war das Modell A, angetrieben von einem 2 Zylinder Benzinmotor mit 8 PS Leistung. Immerhin war das Auto schon 30 mph schnell, allein der Preis von 850 Dollar war für die meisten Interessierten zu hoch. Mit dem Modell T und der damit verbundenen Einführung der Fließbandtechnik in die Produktion gelang der Durchbruch. Bei einem Preis von 350 Dollar konnte sich jetzt fast jeder solch ein Auto leisten. Alle 40 Sekunden verließ nun ein T-Modell die Werkshallen.
Parallel dazu setzte in den USA eine Straßenbautätigkeit ungeahnten Ausmaßes ein, denn die ersehnte Mobilität und Freiheit war nur durch gute Straßen gewährleistet.
So ist der amerikanische Traum eng mit dem Lebenswerk Henry Fords verknüpft. Dieser Film ist ein interessantes Dokument aus den Anfängen der Automobilisierung im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Ende des 19ten Jahrhunderts baute ein Farmer mit Talent für Technik in Detroit einen 4 Radwagen mit Benzinmotor, der um die Jahrhundertwende erstmals durch die nächtlichen Straßen der Stadt rollte. Am Steuerhebel: Henry Ford. Damit begann das amerikanische Autozeitalter.
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1902 baute er einen Rennwagen mit der Typbezeichnung 999, der zwar noch recht anfällig war, aber in der Folge durch Weltrekordfahrten seinen Namen bekannt machte. Ein Jahr später erfolgte die Gründung der Ford Motor Company. Der Grundstein für den größten Automobilkonzern der Welt war damit gelegt.
Das erste Serienauto war das Modell A, angetrieben von einem 2 Zylinder Benzinmotor mit 8 PS Leistung. Immerhin war das Auto schon 30 mph schnell, allein der Preis von 850 Dollar war für die meisten Interessierten zu hoch. Mit dem Modell T und der damit verbundenen Einführung der Fließbandtechnik in die Produktion gelang der Durchbruch. Bei einem Preis von 350 Dollar konnte sich jetzt fast jeder solch ein Auto leisten. Alle 40 Sekunden verließ nun ein T-Modell die Werkshallen.
Parallel dazu setzte in den USA eine Straßenbautätigkeit ungeahnten Ausmaßes ein, denn die ersehnte Mobilität und Freiheit war nur durch gute Straßen gewährleistet.
So ist der amerikanische Traum eng mit dem Lebenswerk Henry Fords verknüpft. Dieser Film ist ein interessantes Dokument aus den Anfängen der Automobilisierung im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Zusatzinformation
| EAN | 4260069252666 |
| Medium | DVD |
| Laufzeit | 33 Minuten |
| Sprache | deutsch |
| Farbigkeit | S/W |
| Produktionsjahr | 1890 |
| Produzent | Historischer Filmservice |
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